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Autoroute E40 Bruxelles

L’autoroute E40 est l’une des entrées principales de Bruxelles qui pénètre jusqu’à la Moyenne Ceinture. Le projet a pour objectif de revaloriser l’image de l’entrée est de la ville par sa transformation et son intégration urbaine et paysagère. Deux principes guident notre vision. D’une part, la dimension de monument métropolitain de cette infrastructure invite à exploiter cette « supersurface » comme une ressource extra­ordinaire. D’autre part, cette recherche du potentiel propre de l’autoroute va de pair avec une volonté d’économie radicale de moyens et de recyclage de l’infrastructure. Dès lors que l’autoroute et sa mobilité se transforment, ses conditions d’habitabilité évoluent. Ces nouvelles conditions impliquent de repenser l’E40 comme un véritable lieu public accessible à tous et de reconfigurer ses abords. TVK développe la scénarisation sur ce projet, un processus qui considère l’épaisseur temporelle d’un territoire et place ses multiples temporalités et les aléas du contexte au cœur de l’élaboration du projet.

Programme

Transformation de l’autoroute E40 et plan directeur pour le Parkway de Bruxelles

Maître d’ouvrage

BBP (Bureau Bruxellois de la Planification)

Contexte

Bruxelles, Belgique

Surface

75 ha

Superficie supersurface

4 ha

Date

2014-2021

Équipe

TVK (mandataires), Karbon (architectes urbanistes associés), OLM (paysage), EGIS (mobilité), IDEA Consult (Développement immobilier), ELIOTH (Développement durable)

Équipe TVK

David Enon, Alessandro delli Ponti (chefs de projet), Joffrey About, Gemma Mila, Simon Oudiette

Dossier de press
Typologies
Routes, Espaces publics, Transformations, Projets urbains
Saison 0
Saison 0
La saison 0 représente l'existant, comme une ressource à mobiliser dans le projet et la source du changement à venir
La saison 0 représente l'existant, comme une ressource à mobiliser dans le projet et la source du changement à venir
Saison 1
Saison 1
La saison 1 correspond au temps des premiers projets, installations et aménagements légers qui permettent d'engager les dynamiques de transformation
La saison 1 correspond au temps des premiers projets, installations et aménagements légers qui permettent d'engager les dynamiques de transformation
Saison 2
Saison 2
La saison 2 est le temps des premières livraisons des projets actuels et de la pérennisation des premiers aménagements publics
La saison 2 est le temps des premières livraisons des projets actuels et de la pérennisation des premiers aménagements publics
Coupe 1 : saisons 0, 1 et 2
Coupe 1 : saisons 0, 1 et 2
Coupe 2 : saisons 0, 1 et 2
Coupe 2 : saisons 0, 1 et 2
Coupe 3 : saisons 0, 1 et 2
Coupe 3 : saisons 0, 1 et 2